第九百六十五章 汽车改造设想

    “比尔先生这话本人倒是非常赞同。”王生气定神闲地说道。

    “我们公司，一直致力于让消费者满意。不过我公司定义的满意，是将最优质的产品呈现在最需要的消费者面前。我公司推出的飞天轿车，同样秉承这一原则。我想只要是需要‘飞天’轿车的消费者，定然不会觉得我们的产品损害了他们的利益。至于那些不需要‘飞天’轿车的消费者，既然都不需要，这损害利益的说法又从何谈起呢？”

    比尔先生稍稍停顿了一下，这位老王不太好对付啊！

    一位东方人面孔的中年人说道：“王总这话不像是一位商人说出来的啊！我们作为企业家，不仅要满足眼前的客户，潜在的客户也不能放弃。您刚才的那番话，却是将那些潜在客户给得罪了。”

    王生看了看这人，道：“得罪不得罪，恐怕不是丰田先生说了算吧？”

    “我这也是为贵公司利益考虑。”

    “我想我公司的利益不需要由被人来考虑。”

    丰田先生笑容僵在脸上。

    这天没法聊了！我在这里好好说话，你却夹枪带棒，怎么谈？

    可这些话他只能在自己心里想想，不敢说出来。

    大势如此，他能如何？哪怕你口才再好，说得天花乱坠，可对方完全不接招，你还能咋办？

    “王总何必这样不近人情呢？既然大家坐在一起，目的都是为了求同存异不是？”一位西方老头说道，他的身份同样不小，乃是大众公司的马蒂斯先生。

    马蒂斯接着说道：“当前，幻仙科技推出飞天轿车，不管我们所有汽车企业是否愿意承认，它都将是一件改变世界交通领域格局的产品。其意义之大，不亚于第一辆汽车的出现和第一架飞机的升空。我们都不想做历史进步的拦路石，所以现在大家坐在一起，其目的，便是希望这款产品，能更好地在全世界范围内推广开来。同时又不触动普通车主的利益，亦或者说将这些车主的损失尽可能地降到最低程度。”

    嗯，这家伙说话有些水准，至少不那么刺耳。

    “既然马蒂斯先生认可我们的产品，如此我们便有了合作的基础。”王生笑着说道，“我想听听你的意见，我们如何合作？”

    其他人相互看了一眼，看来这位王总是吃软不吃硬啊，这瞬间他们似乎找到了策略。

    马蒂斯微笑道：“合作方式我们可以谈嘛。我认为，站在贵公司的角度来看，自然是希望飞天轿车能够全面推广。而要做到这一点，却是需要无数的前置条件。其中最为重要的一点，便是基础设施。绝大部分人或许认为这在空中飞行的汽车又不需要道路，用不着什么基础设施，但实际上却并非如此。飞行轨道的规划、停车场的改建、起飞降落点的建设，全都需要大量的投入。如果飞行汽车无法在极短的时间里在全球拥有极大的保有量，恐怕这些基础设施建设会非常缓慢。而对于消费者来讲，没有这些基础设施，使用飞行汽车将极不方便。”

    “而想要在最短的时间里提升飞行汽车的保有量，不得不考虑两方面的问题。其一，贵公司的产能，我想就算贵公司生产制造能力惊人，但在满足其他产品生产的情况下，想要在极短的时间里大批量制造飞天轿车也是不现实的。其二，消费者购买飞天轿车的需求。先不说欧美等发达国家，就算是在华夏，90%的家庭都已经拥有一辆甚至更多汽车，而其中只有一小部分有着换车需求。哪怕飞天轿车再怎么强大，对于那些本没有换车需求、自身又不具备换车能力的家庭而言，便不会考虑换车。”

    王生倒是很佩服这些家伙，为了能在飞行汽车行业插上一足，还真是煞费苦心啊。

    他们又岂知这一切，本就是在自己老板的计划之中呢？

    不过坐戏要做全套，王生问道：“我们公司的产能问题我们自己解决，不过正如你所说，想要短时间内满足所有人的购买需求，根本办不到。既然这是一个无法解决的问题，想来马蒂斯先生所说的合作，便是落在这第二条上了。不知我的猜测是否正确？”

    “王总果然是慧眼如炬！”马蒂斯道，“我们几家汽车制造公司相互之间做过一些沟通，一致认为要解决这个麻烦，最好的办法就是推出汽车改造项目。”

    “何为汽车改造项目？”

    “就是对现有汽车进行改造，在尽可能降低成本的情况下，让现有汽车成为能在空中飞行的汽车。”

    王生嘴角微翘，道：“飞行轿车和普通汽车相比，虽然都是汽车，但却有着本质的区别，这改造恐怕不是你所想象的那么简单。”

    “这点王总无需担心。我们这些公司的研发能力和技术储备虽然比不上幻仙科技，但只要有贵公司的支持，我想要完成这项工作还是很轻松的。”

    “需要我们怎么支持？”

    马蒂斯认真地说道：“我们希望贵公司能转让反重力技术，只要普通汽车安装上反重力装置，便可轻松升空。之升空后向前推进，我们这些公司还是能够解决的。”

    王生笑笑，道：“你觉得我们会同意转让这一技术？”

    马蒂斯立即道：“我们自然明白这项技术的重要性，我们之间可以签署技术使用授权协议，规定这项技术只能使用的范围，这对贵公司来说并没什么损失，还能收取一笔可观的授权费。而且，我们这样做的主要目的是加快推进飞行汽车的全球推广，只有尽可能地淘换掉现有普通汽车，飞行汽车的保有量才会增加上来。”

    丰田先生跟着说道：“这种改造的车辆，不论从性能，还是质量方面比较，都远不如贵公司的‘飞天’轿车，所以贵公司完全不用担心这些改造车辆的出现会影响贵公司的产品销量。不仅如此，随着飞行汽车的大范围出现，因此而营造出的飞行汽车大环境，让人们更能接受飞行汽车这一全新事物。同时也能提升‘飞天’汽车产品形象，”